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2016.1月 アクアライン與海ほたる

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每年年底至日本跨年補貨的時期又到了,這次(2015)除了去東京跨年、新春參拜及到我最愛的川崎MALL掃貨外,還另外排了一個木更津OUTLET的行程。說起這木更津OUTLET的規模,應該是三井體系內最大的規模的OUTLET,品牌也是最多最齊全,也因為距離東京車程不算遠,又適逢新年年假,前往的人潮相當踴躍(因為當地也是觀光客最愛的行程),往往造成大塞車的情形

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從東京前往的民眾最快的方式,就是走這條由川崎市連接至木更津市、橫跨東京灣的アクアライン。這條道路從飛機上也可看到,不過只能看到一半。因為這條道路有一半的路程是行走於東京灣底下,另外一半近木更津端的部分則是以海上高架的方式。從飛機上可以看到由木更津端延伸的一條高架橋到東京灣內後,終點有一個類似船型的建築物,而那個船型建築物就是「海螢」展望台。從該海螢展望台後往下延伸至東京灣底的隧道,可繼續通往川崎市,路程全長達15.1公里。

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圖中即為從川崎側進入之情形。

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這條於1997年搭建的橫斷東京灣道路,在海面下有9.6公里的隧道,在海面上連接木更津的高架橋則有4.4公里長,這座橋梁也是全日本最長的橋梁。

這條アクアライン有通行料金,而且並不便宜。如果你有ETC卡可以便宜很多。以普通車為例,單次行使アクアライン的料金是3090日圓,如果你有使用ETC卡,單趟只要800日圓,來回就差了4580日圓!差很多吧!

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中途的「海螢」休息站共有5層,1、2、3層是停車場,4、5則是商場,商場外則有瞭望台,可以360度眺望東京灣全景,景色優美,絕對是值得一來的觀光熱點。休息站內也有許多排隊美食,在這休息站待個1、2個小時也不過是剛好而已。

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延伸而出的觀景台上有擺放著當初鑽鑿海底隧道時的鑽頭(圖中半月型超大金屬製物品),並對這條道路當初施作時的過程詳細解說。往羽田機場方向觀看,還可以看到起降頻繁的飛機呢。

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附帶一提要注意的是,這條道路很常塞車,請保持耐心,注意車前狀況,如果在隧道內發生事故就不好玩了。

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